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ASD620A大功率低壓伺服驅動器24-48V1000W
    發布時間: 2022-02-18 11:08    
ASD620A大功率低壓伺服驅動器24-48V1000W

 ASD620A是云驅智能研發的一款以高性能DSP為運算核心,以及高速精確的矢量控制算法,多功能控制方式低壓伺服驅動器。低壓永磁同步電機進行精確的轉矩、轉速、位置控制。提供了兼容步進電機的控制端口,是步進控制系統理想的性能升級替代產品方案。在使用低壓永磁同步電機的部分場合,達到了類似于高壓交流伺服的高性能控制要求,在成本上有很大優勢。另外還有調速方式多樣,調速范圍寬,功能齊全,硬軟件保護完備,可連接上位機軟件進行參數配置等優勢。產品廣泛應用于噴繪機、雕刻機、小型數控機床、自動裝配設備等多種自動化控制領域。

產品介紹

 采用FOC磁場定位技術和SVPWM       

 兼容步進電機的隔離控制信號端口

 四象限工作,內置剎車電阻         

 提供有單端/差分脈沖、PWM以及±10 V模擬信號等多種指令輸入方式

 調速精度可達±0.1 %,具備良好的動態響應性能 

 提供過壓、欠壓、過流、過溫、短路保護、霍爾信號錯誤等報警功能

提供過壓、欠壓、過流、過溫、短路保護、霍爾信號錯誤等報警功能 

 提供CAN通訊端口,支持CAN2.0B協議 可實現多機級聯

1:技術參數

參數

說明

電源電壓

24 -48V直流電壓

輸出電流

額定電流20 A,峰值電流40 A(環境溫度25 ℃下)

輸出功率

1000 W

適配電機

配有標準增量式編碼器

工作模式

轉矩、速度、位置閉環模式

命令方式

單端/差分脈沖、PWM、±10 V模擬信號、CAN通訊指令

調速范圍

13000 rpm(以2500線編碼器、4對磁極電機為例)

調速精度

±0.1 %

保護功能

過壓、欠壓、過流、過溫、短路保護、霍爾信號故障及位置超差等報警功能

載波頻率

20 kHz

工作環境

場合

無腐蝕性、易燃、易爆、導電性氣體、液體和粉塵

溫度

-2050

濕度

不高于85 %RH

散熱方式

自然冷卻或外加散熱器

外形尺寸

200×100×42  單位:mm

重量

560 g

2:端口定義 

端口

引腳名

說明

備注

電源電機端口

VDC

電源正極


GND

電源負極


U

電機U


V

電機V


W

電機W


反饋信號端口

HU+,HU-

霍爾差分信號U相端

單端信號只用接+端即可

HV+,HV-

霍爾差分信號V相端

同上

HW+,HW-

霍爾差分信號W相端


EA+,EA-

編碼器差分信號A相端


EB+,EB-

編碼器差分信號B相端


EZ+,EZ-

編碼器差分信號Z相端


+5V

反饋信號電源

最大提供150mA電流

GND

反饋信號地


控制信號端口

PUL+

脈沖差分信號+


PUL-

脈沖差分信號-


DIR+

方向差分信號+


DIR-

方向差分信號-


EN+

使能差分信號+


EN-

使能差分信號-


OUT+

輸出信號正端口


OUT-

輸出信號負端口


通訊信號端口

CANH

CAN 差分高端


CANL

CAN 差分低端


RS-485_A+

MODbus&RTU    A+


RS-485_B-

MODbus&RTU    B-


控制信號端口

RW

順時針限位開關信號輸入


SW

逆時針限位開關信號輸入


SV

模擬信號輸入端口


GND

0V


+5V

5V


指示燈

PWR/ALM

電源及報警指示燈



3:接線示意圖

 

 

4:安裝尺寸

 

5:出廠說明

ASD620A伺服驅動器所有出廠默認的工作模式為:外部脈沖信號端口控制的位置環工作模式。

編碼器信號經過4倍頻處理,對于1000線編碼器的電機,來自PUL端口的4000個脈沖對應電機轉過一圈。

6:操作步驟說明

驅動器提供多種控制模式及指令方式,用戶可根據自己的應用場合進行選擇。

利用常規外部控制信號端口調速的操作步驟為:

1) 確認PUL、DIR端口的控制模式;

2) 連接電機三相到POWER端子區的U、V、W端子;

3) 連接編碼器接線到FEEDBACK端子區;

4) 確認連接好SIGNAL端子區的PUL、DIR等端口;

5) 連接電源,EN使能端口懸空,PUL端口接入脈沖信號,控制電機運轉。

此外,也可通過CAN總線端口直接進行命令控制。具體見11章節。

7: 信號端口功能說明

圖3  驅動器控制時序圖

如上圖所示,為出廠默認配置下,驅動器按照各個信號端口控制的時序表現出的工作狀態。注意:

1)      EN信號端口電壓差為0 V或懸空時為使能狀態;

2)      使能命令應提前方向命令至少5 us;

3)      方向命令應提前脈沖命令至少5 us;

4)      脈沖信號的高、低電平持續時間至少2.5 us。

8 :PUL端口

上圖為PUL端口內部原理圖,同時接入了高速隔離管光耦以及模擬運放的輸入。默認設置為接受脈沖信號,用于提供速度、位置等控制命令。

該輸入端口兼容3.3~5 V的脈沖信號,可直接接入,最大支持500 kHz脈沖信號。

如果接入24 V等其他邏輯信號,需要外接2K阻值的電阻。

9 :DIR端口

該輸入端口兼容3.3~5 V電壓的脈沖信號,接入了高速隔離光耦,最大支持500 kHz脈沖信號,默認配置為控制電機方向的信號。

10: EN端口

該輸入端口兼容3.3~5 V電壓的數字信號,接入了低速隔離光耦。

當該端口壓差為0 V或者懸空時為驅動器使能狀態;當有高電平時,驅動器失能。


11: 通信端口說明

驅動器提供CAN總線端口用于參數配置以及直接控制。


1)當驅動器的默認參數和功能不足以滿足控制的需要時,可以通過CAN端口在PC端的圖形化上位機軟件EzCAN上進行相關參數的配置。

具體的配置方法見《EzCAN上位機說明書》。

2)驅動器通過CAN端口,可以直接接受總線式的命令。CAN總線支持多個節點的集中級聯控制,通過一個上位機發送命令,實現多機的協同工作。

在控制時常用的單位:速度——線/s,位置——線

注意,利用CAN端口進行控制時,所有外部控制信號端口失效。

速度RPM=/S*60/(編碼器線速*4

例如:1200RPM=200000*60/(2500*4)

12: 報警和指示說明

綠色LED為電源指示燈,當驅動器接通電源正常工作時,綠燈常亮。

紅色LED為故障指示燈,當驅動器出現故障時,綠燈滅,紅燈以一定的周期循環閃爍,閃爍的次數n代表不同的故障信息。

閃爍的時序圖如下:

LED狀態

故障說明

產生的原因

處理辦法

綠燈常亮

無故障


正常運行

紅燈

閃爍1

過壓報警

VDC60 V

輸入電壓過高

降低供電電壓,

EN復位或重啟

急速剎車或者被負載拖動發電造成再生制動能量太大

減緩剎車過程或外接剎車電阻

內置剎車電阻損壞

返廠維修

紅燈

閃爍2

欠壓報警

VDC 15 V

輸入電壓過低

提高供電電壓,

EN復位或重啟

加速過程太猛導致電壓瞬間跌落

減緩加速過程或降低負載

紅燈

閃爍3

過流報警

輸出電流12 A

負載太大或遇到堵轉等沖擊

降低負載,

EN復位或重啟

紅燈

閃爍4

過溫報警

溫度70

長期運轉在大負載狀態下

減小負載,待自然冷卻后重啟

驅動器的散熱條件惡劣

外置風扇、散熱片等

紅燈

閃爍5

霍爾信號故障

出現全高/全低的情況

霍爾信號接線錯接

檢查霍爾接線,連接正確后重啟

電機霍爾信號故障

更換電機

紅燈

閃爍6

位置超差

參數不合適導致電機跟隨太慢

優化參數

負載太大導致電機無法跟隨指令

降低負載

指令超限,超過電機響應能力

減緩指令變化

紅燈常亮

硬件過流報警

驅動器內部瞬間電流過大

電機線路相序錯誤,電機接線短路或斷路

檢查電機及霍爾線路后重啟 

加速太猛或負載太大

減緩加速、降低負載

驅動器內部損壞

返廠維修


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